但.
北境可以。
北境在多年前袁植手中的时候，人口规模都有十几万。
城内面积也足够大。
但现在北境人口连五千都没有，所以显得极为荒凉。
北境，即便不扩大规模建造缓冲城，也能够容纳下超过十五万人口。
“北方的石油城！”
听到李宇说到这句话的时候，李浩然已经幻想出画面，在未来的几年中，他亲手一点点将北境打造成石油城与交易集市的样子。
卧槽！
这种感觉简直成就感爆棚好嘛！
李浩然很激动，他已经迫不及待地想要去实现这个目标。
光是让人想想就很激动好吧。
那个交易集市有多么繁华，他也是极为清楚的。
目前的北境与石油城对比，简直就不是一个级别的。
终于，轮到他了，终于有了个大展拳脚的机会了！
台上的吕成听到李宇的这些话后，心情倒是没有太大起伏。
毕竟他年纪大了，可是当他看到李浩然一脸激动的样子。
脸上顿时有了笑意，这种改革的大事，还是要交给年轻人来啊，
毕竟年轻人更有冲劲。
李宇说完了北境重新定位的事情后，继续说道：
“刚才说道扩大大樟树势力影响力，然后是北境重新定位。”
“最后说一下运输力量问题。”
“基于目前来说，交通运输是个大事，几个分基地互通有无，才能彼此促进发展，其中资源与人员输送是重中之重。
可是天灾难以判断，我们恢复铁路建造毫无意义。因为完全有可能花了许多心思恢复了铁路建造，一次天灾之后，花费的心血就付之东流。
所以要强化公路运输，这方面与我们最近一直想要实现汽车生产，现有汽车新能源化升级有关。”
“为了能够保证公路运输，亟待解决的就是增强中转站抗风险能力，及扩大中转站规模。”
“从北境到石油城之间的石家庄市的驾校中转站，
到石油城与总部基地的武市军事基地中转站。
再到还在建造的石油城与西北的咸阳机场中转站。
这三个中转站，在接下来一年当中，必须增加基础建造，增派更多人手驻防。力图从单一的中转站，蜕变成为拥有多功能的小型驻点。
未来这几个中转站，也能够
…。。