起来的半开放工棚，里面气味刺鼻，是浓烈的桐油和石灰混合的味道。
一些匠人正用木槌和凿子，将一种灰黑色的，油腻的膏状物用力捶打进船板的缝隙中，动作沉稳，富有节奏。
这就是捻缝的，保证船体水密的关键工序。
晚秋记得《匠作初步》里提过，这油灰的配方和捶打的力道，角度都极有讲究。
她驻足看了一会儿，记下“捻缝工棚，油灰，捶打需均匀密实”。
再往前走，地势略显低洼，靠近水边。
这里视野最为开阔，也最让晚秋心潮澎湃。
只见靠近旧码头延伸出的简易栈桥旁，一个巨大的木制船体骨架已经初具雏形！
那骨架长达十余丈，巍然屹立，由粗壮的龙骨，密集的肋骨，以及已经安装上一部分的船底板和舷侧板构成，
像一头被剥去血肉，仅剩铮铮铁骨的洪荒巨兽，沉默地诉说着力量与工艺的结合。
数十名匠人如同忙碌的蚂蚁，在骨架上下攀爬、劳作。锯木声、凿击声、号子声、指挥的吆喝声交织在一起，充满了蓬勃的生机与宏伟的气势。
晚秋站在不远处一个稍高的土堆上，几乎屏住了呼吸，仰望着这庞然大物。
这就是船！
真正在建造中的船！
不是书上的图样，不是复试时巴掌大的模型，而是将来要劈波斩浪，承载货物与希望的实体！
她能清晰地看到龙骨优美的弧线，肋骨与龙骨的连接方式，船板之间严密的拼接....
那些她在书上反复揣摩，在复试中尽力还原的结构，此刻以放大了无数倍的形态，赤裸震撼地呈现在她眼前。
一种混合着敬畏、激动、渴望的复杂情绪在胸中激荡，几乎让她热泪盈眶。
这就是她要学习，要参与创造的东西！
晚秋颤抖着手，再次翻开小本子。
炭笔在纸上飞快地移动，勾勒出那船体骨架的大致轮廓，重点标注出龙骨与肋骨的连接处，船板的搭接方式。
笔迹因为激动而略显潦草，但她努力抓住每一个观察到的细节。
旁边还有匠人正在用一种特制的长刨修整一块巨大的船板，她记下“船板修整，长刨，需沿木纹”。
远处有人喊着号子，用绳索和滑轮吊装一根巨大的桅座木材，她记下“吊装，滑轮组，省力”。
阳光洒在忙碌的工地上，洒在那未完成的巨船上，也洒在晚
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