最后,他咬着牙,联系债主协商,以“出海回款优先抵债”为条件,忍痛割让仓库部分低值尾货,抵扣小额欠款,换来暂时的喘息空间,也省下一笔货物搬运、仓储滞留的费用。
一整天的折腾,鸡零狗碎的变现,拼凑出一笔堪堪够装柜、报关、出海的启动资金。不多,薄得可怜,却是他当下全部的现金流,是他孤注一掷的全部底气。
资金到位,备货装柜即刻启动。
林舟亲自盯在仓库,全程亲力亲为,不点工人、不雇帮手,自己清点、自己打包、自己贴标。鞋材面料、防滑鞋底、休闲拖鞋、男女服饰、家用小商品、日常洗漱刚需品,分门别类规整打包,层层码放,满满当当塞满一个标准集装箱。
这批货,没有高端工艺,没有稀缺品类,全是国内内卷到无人问津的低端刚需尾货,廉价、实用、耐造。放在泉州,是堆在角落落灰的废品;放在物资匮乏、轻工业空白的西非,就是家家户户抢着要的紧俏货。
这就是跨境生意最残酷也最真实的信息差:一方的垃圾,是另一方的珍宝。
装柜收尾的那一刻,夕阳穿过仓库卷帘门的缝隙,斜斜洒在堆叠整齐的货箱上,尘埃在光束里浮沉飞舞。林舟盯着满满一柜货物,疲惫的眼底燃起一簇滚烫的野心。
这一柜烂尾货,装着他全部的身家,装着他所有的希望,也装着他无路可退的余生。
成,清账上岸,涅槃重生;败,一无所有,永无归期。
货物报关、海运订舱的手续,李老鬼早已远程帮忙办妥,路子野、效率快,省去了林舟无数繁琐流程。但机票,需要林舟自己搞定。
当林舟点开购票软件,看着飞往西非的航班票价,心里只剩一声苦笑。
没有直飞,全程辗转,多段中转,横跨亚欧非三大洲。最贵的商务舱、舒适的直飞航班,他想都不敢想,直接锁定页面最底端、最便宜、最折腾、耗时最长的特价联程机票。
一张廉价机票,两千八百块。
这是他这辈子买过最廉价、也最沉重的一张机票。没有尊享服务,没有舒适航程,没有便捷行李额度,有的只是数十小时的颠簸、无尽的候机等待,以及前路未知的无尽风险。
两千八百块,买断了他在泉州的所有退路,送他奔赴一片全然陌生的蛮荒山海。
订票成功的瞬间,手机屏幕弹出一行冰冷的文字:行程一经确认,不可退改,不可退票。
林舟盯着这行字看了三秒,坦
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