从而达到风能转换动能的最大化的。”
“以前风帆设置成三角形，是怕风力太大，造成风力聚集突破风帆的极限。”
“但当我们不需要去考虑兜风的问题后，这种担心也就完全不存在了。”
“更不用说海面上基本不会有无风的日子了。”
“所以，换上这个风帆之后，我们不仅不会失去什么，反而动能还会继续增加！”
徐凯说完这一席话，眼神中露出了些许的骄傲之色。
这东西可是他昨天整整一晚上，将近十个小时杰作啊！
其中更是融入了不少他在航行时所积累的经验与各种思想。
简直就是现在他的集大成之作，徐凯心中自豪的不行。
而王博等人，在听完这话之后，将原本拿出的铅笔又默默的收了起来，全部像是看一个陌生人一般的看着徐凯。
这特么都是什么跟什么啊...
一个风帆不需要兜风了，那他们还做个p的受力分析啊！
直接改做角度测试好了！
而且这套逻辑，也太特么匪夷所思了吧！
真就是把龙国的道家与万物不争的态度融入进了创造之中？！
我们虽然听不懂，但我们大受震撼啊...
而且，任老师，你那副若有所思的表情又是几个意思啊？
难不成这小子说的还真的能实现？！
而事实上，任颜现在考虑的压根就不是这个东西。
反而是徐凯这种多种知识所杂糅出来的创造能力，以及他这种颇为复古的作风。
是的，复古...
因为这个形状与这个描述的风帆任颜以前见过，在前世当社畜收集各种资料的时候见过。
这个风帆最早的记录出现在600年前，明成祖朱棣时期，是那个时候明朝船只的主要风帆系统，也是明朝海洋实力强悍的原因之一。
后来，这套风帆系统随着海洋流入了欧亚等其他国家。
甚至在二百年前，它还被凋刻在了大英帝国的银币上面，成为了当时大英的主力风帆。
再往后，它甚至还帮助人类首次测量了赤道逆流。
正如王博等人所震撼的事情一样，这套风帆，是有一套中华自古为人处世的理论在其中的，是底蕴积累的体现。
外国真的很难理解其中的奥妙。
但有时候，历史总是让人猝不及防，就是这种强力的风帆
…。。