叶风如今成了米国资本圈炙手可热的人物，但也感受到了前所未有的压力。
但他的身份也让对手们头疼，因为他虽然代表的华夏企业在世界新能源领域搞风搞雨，但是他同样是米国资本圈，排名前几的大佬。
到了他们这个阶层，互相都要给一些面子的，没有人会傻到非要跟一个跟自己实力相当的人成为死敌。
毕竟被一个大佬时刻惦记着，你无论实力多雄厚，一不小心也得栽跟头。
但是，矛盾却是不可调和的，战氏集团的新能源自然企业是对传统企业的一次大冲击。
想想诺基亚，再想想柯达，那可是世界霸主的存在，却因为新技术的产生，瞬间就一败涂地。
或许有人说，他们是不紧跟时代，不接受新生事物，所以，结果必然如此。
其实不然，正是因为他们太注重自己的专业了，想做到精益求精，所以才忽略了可以替代的新技术产生。
这个真不是目光狭隘，而是时代的必然产物。哪一个大企业，也不会去着眼于研发可以颠覆自己产业的技术。
战士新能源的敌人太多了，他的横空出世，战士新能源的横空出世，如一颗重磅炸弹投入平静湖面，掀起千层浪，对传统各行业的冲击堪称颠覆性。
在汽车领域，传统燃油车市场份额被疯狂蚕食。
以往那些凭借各种技术称霸多年的老牌车企，如今销量大幅下滑，利润空间被不断压缩。
曾经，加油站遍布城市的每一个角落，是汽车出行的能量补给站，可现在，充电桩如雨后春笋般涌现，逐渐改变着人们的能源补给习惯。
消费者们越来越倾向于选择更环保、更节能的新能源汽车，不仅使用成本大幅降低，还能享受到国家各种补贴优惠政策，出行不限行等便利更是让人心动。
而传统燃油车，在油价持续上涨、保养维修成本高昂以及环保压力日益增大的多重夹击下，日子愈发艰难。
车企们纷纷开始寻求转型之路，投入大量资金研发新能源汽车技术，试图在这场激烈的市场竞争中夺回一席之地。
能源供应行业同样深受其害。传统火电企业面临着前所未有的困境，新能源发电的比例不断攀升，让火电的市场份额急剧下降。
过去，煤炭作为火电的主要能源，开采、运输、燃烧一条龙产业养活了无数人。
可如今，随着风能、太阳能、水能等新能源发电技术的成熟与普及，煤炭的需求量大
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