随着『卡隆号』和9号舰的全速远离，两方的初次交锋也就此落下了帷幕。
『奥班农号』和8号舰两败俱伤，同时停在阿曼海的南部边缘。
孙志伟看到『奥班农号』的左舷遭到了严重的破坏，船上伤者无数。
知道他们也没了再度攻击的可能，於是，便吩咐8号舰，先开往东边巴铁家的喀拉蚩港休整。
而他自己，则重新登上了8号舰上的黑鹰直升机，朝着9号舰追去。
没过多久，孙志伟就追上了正在全速前进的两艘船。
因为担心『卡隆号』狗急跳墙，孙志伟驾驶的黑鹰直升机没敢靠近，而是跟在9号舰旁边，远远的追在後面。
同时，他也没忘记展开空间，查看『卡隆号』的几台燃气轮机的情况。
此时的『卡隆号』的轮机舱中，4台LM2500燃气轮机已经动力全开。
大量的重油被高温融化成液态，又源源不断的被高压燃油泵喷进燃烧室，跟高压空气一起形成剧烈的燃烧反应。
每一个燃烧室都如同一颗即将爆炸的气球，内部的压力高的可怕。
就在这麽高温高压的环境中，燃烧室的内壁上，却出现了一条越来越宽的裂纹。
孙志伟也不知道这个隐患什麽时候才会爆发，所以，他决定给这「卡隆号」加加码。
「卡隆号」的燃料室中，满载时是装了800吨燃料的。
可随着它出门已经两周，中途又多次开启过高速超压模式，还被孙志伟薅了好几回羊毛，现在其燃料库里的油料已经剩余不多了。
也正因为如此，少了数百吨负重的「卡隆号」的船速，明显比预计的要快的多。
而他身後的9号舰，却因为动力有限，现在已经越追越远。
这种情况下，孙志伟当然不会光看着，他果断的将空间里的油料注入了「卡隆号」的油库中，以增加它的负重。
多了数百吨重量的「卡隆号」，船速立即降低了不少，9号舰趁机加速赶了上来，将双方的距离拉近。
不过也仅此而已了。现代级驱逐舰使用的毕竟是老式的蒸汽轮机，而斯普鲁恩斯级驱逐舰使用的却是新式的燃气轮机。
在动力加速度上，燃气轮机是明显优胜於蒸汽轮机的。
9号舰能坚持这麽长时间不被甩开，已经是苏联舰艇皮实耐操的原因了。
孙志伟的目的也不是让9号舰超过「卡隆号」，只是要逼迫「卡
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